Isotta-Fraschini 8B Landaulet "Castagna"

1931

Isotta-Fraschini	8B Landaulet "Castagna" (1931-34)	Italien

Der 8B war eine Weiterentwicklung des 8A aus dem Jahre 1920, dem erstem Serienauto mit Acht-Zylinder-Motor und hängenden Ventilen. Obwohl die Hauptschwäche des Vorgängers, die Schwergängigkeit der Lenkung, wesentlich verbessert wurde, war dem 8B kein Erfolg beschieden.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	160	kg/leer	ca. 2200
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: B: H:
Verbrauch (L/100 km)(faq)	18,0 (Werk)	Radstand (mm)	3700

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	8R	Kaufpreis (1931)	ab ca. 47.000,- SFr
Hubraum (ccm)	7372	Stückzahl	30 (Tipo 8B)
Leistung (PS)	160	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	3000	Design	Castagna

Vorgängermodell	Isotta-Fraschini 8A Landaulet "Lancefield" '1928
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

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