Porsche 911 Turbo 3.0

1975

Porsche	911 Turbo 3.0 (1975-77)	Deutschland

1975 wurde der im Rennsport so erfolgreich eingesetzte Turbo-Motor erstmals bei Porsche auch in einem Straßenfahrzeug eingesetzt. Es wurde der 911 Turbo (Typ 930) entwickelt. Die breiten Backen über den Hinterrädern waren dabei übrigens nicht nur Show, sondern von der Sportbehörde vordiktiert, um den 14 Zoll breiten Hinterrädern Platz zu verschaffen. Das Ergebnis der Bemühungen war phänomenal: Insbesondere die Beschleunigung stellte alles bis dato Bekannte in den Schatten. Es zeigte sich jedoch, dass der unsanft einsetzende Turbolader, speziell bei Nässe, viele Kunden überforderte. 1977 wurde der 911 Turbo 3.0 durch den leicht geänderten 911 Turbo mit 3,3-Liter-Motor ersetzt.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	250	kg/leer	1210
0-100 km/h (sek)	6,0	Maße (mm)	L: 4291 B:1775 H:1304
Verbrauch (L/100 km)(faq)	21,0 (Test)	Radstand (mm)	2272

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	6B	Kaufpreis (1975)	ab 65.800,- DM
Hubraum (ccm)	2993	Stückzahl	2876
Leistung (PS)	260	Debüt	Autosalon Paris 1974
bei Nenndrehzahl (U/min)	5500	Design

Vorgängermodell	Porsche 911 Turbo Nr.1 (VIN 9115600042) '1974
Nachfolgemodell	Porsche 911 Turbo '1977

Rekorde
Testberichte (faq)	Motor Klassik 5/2008, S.146 KB Motor Klassik 8/2004, S.10 His Auto Motor Sport 22/1974, S.34 ET Oldtimer Markt Sonderheft 23/1999, S.82 Vorst. Auto Motor Sport 11/75, S.32 ET AutoBild Sportscars 1/2007, S.100 VT Motor Klassik 4/2011, S.18 His
Tuning
Internet

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