Porsche LMP 1 (VIN WSC002)

1998

Porsche	LMP 1 (VIN WSC002) (1998)	Deutschland

Der Porsche LMP 1 wurde ab 1994 von TWR entwickelt um Ferraris 333 SP Paroli zu bieten. Der Motor kam jedoch von Porsche und war eine Weiterentwicklung des Porsche 962-Aggregats. Hauptamtlich verantwortlich für das Design war übrigens Ross Brawn. Im Jahr 1998 wurden die Sport-Prototypen durch das Reglement stark benachteiligt. Neben einer um 20 Liter geringeren Tankkapazität durften diese auch kein ABS und keine Traktionskontrolle mehr aufweisen. Aus diesem Grund verzichtete man bei Porsche 1998 auf den Einsatz dieses Prototyps und setzte statt dessen auf den bewährten GT 1/98. Die beiden LMP1/98 wurden auf GT 1/98 umgerüstet. Im Rennen fiel dieses Modell jedoch aus. Ein Schwestermodell gewann jedoch das berühmte Rennen 1998.

Nach dem Rennen wurden die beiden Boliden wieder zurückgerüstet. WSC001 wurde auf den Stand von 1995 zurückgebaut, WSC002 wurde wieder zum LMP 1 umgerüstet.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	330	kg/leer	875
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: B: H:
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	6B	Kaufpreis (1998)
Hubraum (ccm)	3200	Stückzahl	2
Leistung (PS)	520	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)		Design	Ross Brawn / Tony Dowe (TWR)

Vorgängermodell	Porsche 911 GT1 '1997
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

Zur Herstellerübersicht

Zur letzten besuchten Seite

Zur Startseite