Porsche 917 Kurzheck "Le Mans" (VIN 917-01)

1970

Porsche	917 Kurzheck "Le Mans" (VIN 917-01) (1969-73)	Deutschland

Das rote Modell mit der Nummer 23 startete 1970 beim 24-Stunden-Rennen Le Mans mit Hans Herrmann und Dick Attwood am Steuer und belegte in der Gesamtwertung den ersten Platz. In dieser Zeit legten Sie exakt 4607,810 km zurück, was einem Stundenschnitt von 191,992 km/h ergab. Dies war um so erstaunlicher, da es in der Nacht sintflutartig zu regnen begann. Es war der erste Porsche-Sieg in Le Mans seit über 20 Jahren. Und es war der erste von insgesamt 19 Gesamtsiegen der Stuttgarter Firma beim größten Langstreckenklassiker der Welt (Stand 2023). Das Fahrzeug aus der Porsche-Sammlung ist allerdings nicht das echte Siegerfahrzeug. Bedingt durch häufige Typenschildwechsel aufgrund von Zollformalitäten stellte sich erst viel später heraus, dass es sich um das Schwesterfahrzeug handelte.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	344	kg/leer	800
0-100 km/h (sek)	2,3	Maße (mm)	L: 4140 B:1975 H:920
Verbrauch (L/100 km)(faq)	ca. 50,0	Radstand (mm)	2300

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	V12	Kaufpreis (1970)	ab 125.000,- DM
Hubraum (ccm)	4907	Stückzahl	38
Leistung (PS)	600	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	8400	Design

Vorgängermodell	Porsche 917 Kurzheck-Coupé "Gulf" '1970
Nachfolgemodell	Porsche 917/30 CanAm-Spyder (VIN 917-30-002) '1973

Rekorde
Testberichte (faq)	Motor Klassik 4/1994 S.8 His Motor Klassik 9/2001, S.138 His Auto Focus 5/95, S.40 Vorst. Auto Motor Sport 12/2009, S.130 His
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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