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Koenig-Mercedes-Benz 560 SEC
1989
| Koenig-Mercedes-Benz | 560 SEC (ab 1989) | Deutschland |
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| Zur IAA 1989 setzte Willy Koenig noch einen 'drauf: Ein neuer Doppelturbo-Motor ließ den Mercedes noch einmal erstarken. Mit dieser Maschine dürfte das Coupé Anfang der 90er Jahre der schnellste Mercedes der Welt gewesen sein. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 300 | kg/leer | ca. 1900 | |
| 0-100 km/h (sek) | 5,9 | Maße (mm) | ||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | >20,0 | Radstand (mm) | 2845 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | V8 | Kaufpreis (1989) | ab ca. 400.000,- DM | |
| Hubraum (ccm) | 5547 | Stückzahl | ||
| Leistung (PS) | 500 | Debüt | IAA Frankfurt 1989 | |
| bei Nenndrehzahl (U/min) | Design | |||
| Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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