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Alfa Romeo 6C 2500 Super Sport Villa d'Este


1947

Alfa Romeo 6C 2500 Super Sport Villa d'Este (1947-51) Italien
Markenzeichen   Flagge

Das Modell 6C 2500 Villa d'Este markierte so etwas wie den Hhepunkt in der 90jhrigen Firmengeschichte von Alfa Romeo. Ein Tourenwagen vom alten Schlag, grundstzlich mit Rechtslenkung und Lenkradschaltung ausgeliefert. Von den 36 vollstndig von Hand gebauten Exemplaren sollen nur noch ca. 15 existieren. Nur fnf Modelle wurde von Touring als Cabriolet ausgeliefert. Die Karosserie des Zweitrers bestand aus Aluminium ("Superleggera"). Der Wert dieser Fahrzeuge sollte im Jahr 2000 bei etwa 350.000,- DM liegen. 2002 war der Wert auf etwa 190.000,- Euro (ca. 380.000,- DM) gestiegen. Den Beinamen Villa d'Este erhielt der Wagen 1949 nach einem Sieg beim Concorso d'Eleganza in der Villa d'Este, einem edlen Hotel in Cernobio am Comer See. Den Sieg im Schnheitswettbewerb konnte ein Exemplar dieses Typs 2009 wiederholen. Beim Concours d'Elegance auf Schloss Bensberg 2009 gewann ein 6C 2500 Super Sport Villa d'Este den Preis "Best of Show" gegen strkste Konkurrenz.

Fr drei Fotos vom Concorso d'Eleganza 2010 bedanken wir uns herzlich bei Peter Madle (www.madle.org).


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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 165   kg/leer 1390
0-100 km/h (sek)   Maße (mm) L: 4700  B:1770 H:1440
Verbrauch (L/100 km)(faq)   Radstand (mm)
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder 6R   Kaufpreis (1949)
Hubraum (ccm) 2443   Stückzahl 31
Leistung (PS) 110   Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min) 4800   Design
Touring
 
Vorgängermodell Alfa Romeo 6C 2500 Sport Berlinetta "Touring" '1939
Nachfolgemodell Alfa Romeo 6C 2500 Super Sport Villa d'Este "Helvetia" '1951
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Motor Klassik 8/2002, S.36 Vorst.
Auto Focus 3/1995, S.64 Vorst.
Tuning
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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