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Alfa Romeo 6C 2500 Super Sport Villa d'Este
Alfa Romeo | 6C 2500 Super Sport Villa d'Este (1947-51) | Italien |
Das Modell 6C 2500 Villa d'Este markierte so etwas wie den Höhepunkt in der 90jährigen Firmengeschichte von Alfa Romeo. Ein Tourenwagen vom alten Schlag, grundsätzlich mit Rechtslenkung und Lenkradschaltung ausgeliefert. Von den 36 vollständig von Hand gebauten Exemplaren sollen nur noch ca. 15 existieren. Nur fünf Modelle wurde von Touring als Cabriolet ausgeliefert. Die Karosserie des Zweitürers bestand aus Aluminium ("Superleggera"). Der Wert dieser Fahrzeuge sollte im Jahr 2000 bei etwa 350.000,- DM liegen. 2002 war der Wert auf etwa 190.000,- Euro (ca. 380.000,- DM) gestiegen. Den Beinamen Villa d'Este erhielt der Wagen 1949 nach einem Sieg beim Concorso d'Eleganza in der Villa d'Este, einem edlen Hotel in Cernobio am Comer See. Den Sieg im Schönheitswettbewerb konnte ein Exemplar dieses Typs 2009 wiederholen. Beim Concours d'Elegance auf Schloss Bensberg 2009 gewann ein 6C 2500 Super Sport Villa d'Este den Preis "Best of Show" gegen stärkste Konkurrenz. Für drei Fotos vom Concorso d'Eleganza 2010 bedanken wir uns herzlich bei Peter Madle (www.madle.org). |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 165 | kg/leer | 1390 | |
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | |||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 6R | Kaufpreis (1949) | ||
Hubraum (ccm) | 2443 | Stückzahl | 31 | |
Leistung (PS) | 110 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 4800 | Design | Touring |
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Vorgängermodell | Alfa Romeo 6C 2500 Sport Berlinetta "Touring" '1939 | Nachfolgemodell | Alfa Romeo 6C 2500 Super Sport Villa d'Este "Helvetia" '1951 | |
Rekorde | Testberichte (faq) | Motor Klassik 8/2002, S.36 Vorst. Auto Focus 3/1995, S.64 Vorst. |
Tuning | Internet |
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Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
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