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Saab 92
1949
| Saab | 92 (1949-56) | Schweden |
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1937 wurde die schwedische Firma "Svenska Aeroplan Aktiebolaget" (Schwedische Flugzeuggesellschaft) SAAB gegründet. Nach Kriegsende mußte man eine neue Beschäftigung für die Arbeiter suchen und beschloß, ab nun Autos zu bauen! In aller Eile wurde ein verbesserter DKW mit Zweitaktmotor konstruiert, der Saab 92. Das Auto bekam durchweg gute Kritiken. Lediglich die fehlende Kofferraumklappe wurde bemängelt. Die ersten etwa 1200 Exemplare gab es nur in Mittelgrün. Das weiße Fotomodell ist ein Modell 92 B, welches dann die ersehnte Kofferraumklappe aufwies. |
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Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 100 | kg/leer | 765 | |
| 0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | 5,6 (Werk) | Radstand (mm) | 2460 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | 2R | Kaufpreis (1949) | ||
| Hubraum (ccm) | 764 | Stückzahl | 20.128 | |
| Leistung (PS) | 25 | Debüt | ||
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 3800 | Design | ||
| Vorgängermodell | Saab 92001 '1947 | Nachfolgemodell | Saab 93 A '1955 | |
| Rekorde | Testberichte (faq) | Oldtimer Markt 11/1986, S.8 His |
Tuning | Internet |
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