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Talbot-Lago T11 Cabriolet d'Usine
1937
| Talbot-Lago | T11 Cabriolet d'Usine (1934-37) | Frankreich |
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| Nach der Übernahme von Talbot durch Antonio Lago wurden alle Baureihen mit neuen Motoren versehen. Die Baureihe mit dem kleinsten Fahrgestell war der T11, der mit einem nur 1,5-Liter großen 6-Zylindermotor ausgestattet war. Hier ein schönes Werks-Cabriolet ("Cabriolet d'Usine"). |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 130 | kg/leer | ||
| 0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | |||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | 4R | Kaufpreis (1937) | ||
| Hubraum (ccm) | 1496 | Stückzahl | ||
| Leistung (PS) | 90 | Debüt | ||
| bei Nenndrehzahl (U/min) | Design | Figoni & Falaschi |
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| Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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