Heinkel Kabine 153

1956

Heinkel	Kabine 153 (1956-58)	Deutschland

Ab 1957 verlor Professor Ernst Heinkel das Interesse an seiner "Kabine". Nachdem er einsehen musste, dass sich die Kabine nicht so ohne weiteres in einen Viersitzer umkonstruieren ließ, wandte er sich dem aufkommenden deutschen Flugzeugbau zu. Die Kabine 153 besaß einen zunächst 204 ccm, später 199 ccm großen Motor mit runden 10 PS. Ansonsten war sie identisch mit dem kleineren Modell Kabine 150.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	86	kg/leer	245
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 2551 B:1370 H:1320
Verbrauch (L/100 km)(faq)	3,5 (Werk)	Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	1	Kaufpreis (1957)	ab 2.750,- DM
Hubraum (ccm)	204	Stückzahl	5537 (Modell 153 + 154)
Leistung (PS)	10	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	5500	Design

Vorgängermodell	Heinkel Kabine 150 '1956
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

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