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Heinkel Kabine 150
1956
Heinkel | Kabine 150 (1956-58) | Deutschland |
1956 stellten die Ernst Heinkel AG aus Stuttgart-Zuffenhausen die Heinkel Kabine 150 vor. Es handelte sich um ein kleines Dreirad mit einem 150 ccm Motor und gerade einmal 9,2 PS. Anders als bei der BMW Isetta schwang bei Öffnung der vorderen Tür die Lenksäule nicht mit auf, sondern war feststehend. Im Gegensatz zur bayerischen Konkurrenz verfügte die Heinkel Kabine überdies über 2 vordere Sitze und zwei weitere für Kleinkinder. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 82 | kg/leer | 245 | |
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 3,5 (Werk) | Radstand (mm) | 1760 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 1 | Kaufpreis (1956) | ab 2.750,- DM | |
Hubraum (ccm) | 172 | Stückzahl | 6436 | |
Leistung (PS) | 9,2 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 5500 | Design | ||
Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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