Maserati Bora 4,7 Liter

1971

Maserati	Bora 4,7 Liter (1971-78)	Italien

Der Bora brach mit allen Traditionen von Maserati: Ein geradezu zierliches Coupé, geschneidert von Giorgetto Giugaro, über dem bekannt prächtigen 4,7-Liter-Achtzylinder von Maserati. Der Motor war allerdings zum ersten Mal in Mittelmotorbauweise angeordnet. Eine Reihe von Technikteilen stammte vom französischen Partner Citroën. So besaß auch der Bora ein hydraulisches System, das Bremsen, Klappscheinwerfer und die Höhenverstellung des Fahrersitzes versorgte. Leider endete die Produktion bereits 1978 ohne direkten Nachfolger. Das leicht abgewandelte Kleid des Bora wurde jedoch für einen kleinen Bruder weiter verwendet: Den Merak. Bemerkenswert war auch eine mit dem Lineal gezeichnete Studie auf Basis des Bora, die von Giugiaro gestylt wurde: Der Boomerang.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	280	kg/leer	1400
0-100 km/h (sek)	6,8	Maße (mm)	L: 4335 B:1770 H:1135
Verbrauch (L/100 km)(faq)	20,0	Radstand (mm)	2600

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	V8	Kaufpreis (1972)	ab 77.922,- DM
Hubraum (ccm)	4719	Stückzahl	296
Leistung (PS)	310	Debüt	Genfer Salon 1971
bei Nenndrehzahl (U/min)	6000	Design	Giorgetto Giugiaro

Vorgängermodell
Nachfolgemodell	Maserati Bora 4,9 Liter '1974

Rekorde
Testberichte (faq)	Motor Klassik 10/2005, S.10 VT Oldtimer Markt 1/2012, S.42 KB
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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