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Alpina-BMW B7 Turbo


1978

Alpina-BMW B7 Turbo (1978-82) Deutschland
Markenzeichen   Flagge

Der B7 Turbo, der auch als B7 Turbo Coupé erhältlich war, war 1981 eines der schnellsten und teuersten Autos aus Deutschland. Basis war der BMW 528i, der jedoch motorisch kräftig aufgerüstet wurde. Ab 1982 wurde der Wagen mit einem auf 330 PS aufgepeppten Motor ausgerüstet.

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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 250   kg/leer 1485
0-100 km/h (sek) 6,5   Maße (mm) L: 4620  B:1690 H:1405
Verbrauch (L/100 km)(faq) 15,0 (Werk)   Radstand (mm)
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder 6R   Kaufpreis (1981) ab 64.900,- DM
Hubraum (ccm) 2986   Stückzahl 149
Leistung (PS) 300   Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min) 6000   Design
 
Vorgängermodell
Nachfolgemodell
 
Rekorde
1978-1981: Schnellste Serien-Limousine der Welt
Testberichte (faq)
Sport Auto 10/1978, S.90 VT
Tuning
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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