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Talbot-Lago T150 C SS "Goutte d'eau" (VIN 90112)


1937

Talbot-Lago T150 C SS "Goutte d'eau" (VIN 90112) (1937-38) Frankreich
Markenzeichen   Flagge

Dieser Talbot-Lago Goutte d'Eau Teardrop-Coupé (Chassis-Nr. 90112) wurde von einem Kasino-Besitzer M. Troussant aus Belgien bestellt und im Mai 1938 geliefert. Der stolze Eigentümer stellte den Wagen zunächst beim Concours von Brüssel 1939 vor, gefolgt von der Präsentation beim Conours von Deauville in Frankreich. Hiernach verschwand der Wagen aus der Öffentlichkeit bis in die frühen 2000er Jahre. Vermutlich gelangte der Wagen nach dem zweiten Weltkrieg in den Besitz eines Mitgliedes der könglichen belgischen Familie.

Im neuen Jahrtausend gab der Eigentümer ihn dann für eine Komplett-Restauration zu RM Auto Restoration. Das Ergebnis konnte erstmalig auf dem Concpurs von Pebble Beach 2009 bewundert werden, wo 90112 "Best in Class" und "Most Elegant Closed Car" wurde. Beim anschließenden Concours d'Elegance von Amerika in Meadow Brook im Juli 2010 konnte dann sogar der Titel "Best of Show" ergattert werden.


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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 175   kg/leer 1400
0-100 km/h (sek)   Maße (mm) L: 4300  B:1820 H:1470
Verbrauch (L/100 km)(faq)   Radstand (mm) 2650
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder 6R   Kaufpreis (1938) ab ca. 150.000,- FF
Hubraum (ccm) 3996   Stückzahl 16
Leistung (PS) 160   Debüt New York Auto Show 1937
bei Nenndrehzahl (U/min) 4100   Design
Joseph Figoni (Figoni & Falaschi)
 
Vorgängermodell
Nachfolgemodell
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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