Techno Classica Essen 2017

Highlight der BMW-eigenen Präsentation und auch eins der Messe-Highlights war der BMW 750iL V16 "Goldfish".

Durch den Erfolg des ersten deutschen Zwölfzylinders nach dem 2. Weltkrieg im BMW 750i ab 1987 beseelt, wagte man sich sogar - zu Studienzwecken - an ein noch größeres Projekt: Einen 16-Zylinder! Beginn war am 08. Juli 1987, als Name des Projektes wurde "Goldfisch" gewählt. Der 16-Zylinder entstand dabei durch Verlängerung des 12-Zylinders. Bis 1988 wurde der Motor auf dem Prüfstand getestet und 1988 in diesen 7er-BMW eingebaut. Im Mai 1988 begannen die Fahrversuche. Eine Serienfertigung wurde allerdings nicht ernsthaft in Erwägung gezogen.

Dem Goldfisch zur Seite gestellt wurden weitere seltene 7er aus verschiedenen Zeiten. Zum Beispiel eins der Filmfahrzeuge aus dem Kinofilm "James Bond - Der Morgen stirbt nie". Außerdem zu sehen ein von Karl Lagerfeld veredelter 750iL und einer für bestimmte asiatische Märkte in 470 Exemplaren gebauter verlängerter L7.