Museo Maranello Rosso 2005

Um die Ecke standen weitere Rennwagen. Unter anderem ein herrlicher 365 GTB/4 Competition. Es handelte sich allerdings um eine so genannte "Conversion"-Version, also einen nachträglichen umgebauten Serienwagen. Etwas weiter dann noch ein 512 BB Le Mans und ein Ferrari 312 T3 aus der Formel 1.

Noch einmal ein paar Meter zurück wurden schnell noch ein paar Bilder eines schönen 250 GT/L Berlinetta Lusso und des 330 P gemacht, bevor ein kurzer Abstecher auf die Empore folgt. Hier finden sich neben herrlichen, aber auch erstaunlichen Fotoperspektiven vor allem endlos (Ferrari-)Literatur, Rennplakate und Portraits von Ferrari-Fahrern. Für Automobilhistoriker ein wahres Mekka.

Ein Stockwerk tiefer geht es in die Abarth-Collezione. Diese ist allerdings bislang nicht offiziell dem Publikum zugänglich. Nachdem wir jedoch ausdrücklich fragten und uns noch einmal von 12,- Euro trennten, durfen wir die wohl größte Abarth-Sammlung der Welt begutachten. Ein Meer aus Gelb mit 40 überwiegend roten Inseln, sprich Fahrzeugen von Carlo Abarth. Hier findet sich ein wirklich repräsentativer Querschnitt von Straßen-, GT-, Sport, Rallye und Formelfahrzeugen.