IAA München 2021

Mercedes hatte wieder einmal den größten Auftritt auf der IAA. Früher buchte man die gesamte Festhalle in Frankfurt, in München hatte man einen etwas größeren Stand in Halle B3 und außerdem das größte Außengelände in der Münchener Innenstadt. Letzteres war sogar zweistöckig!

Zu sehen gab es - wie immer - reichlich. Neben dem wohl überzeugendsten elektrischen Angebot in der Luxusklasse, dem neuen EQS (erstmals auch in einer AMG-Version), gab es abgedrehte Studien (Vision AVTR mit "atmenden Entlüftungsklappen am Heck ... ), den elektrischen Nachfolger des Vito (EQT), die Serienversion des Mercedes-AMG Project One mit Formel 1-Hybridmotor und Studien für große SUVs von Mercedes und Maybach! Gerade die Sub-Marke Maybach muss handeln, seit selbst die erlesene Konkurrenz von Bentley (Bentayga) und Rolls-Royce (Cullinan) in den SUV-Markt eingestiegen sind. Der Mercedes-Maybach Concept EQS könnte unserer Ansicht nach aber über etwas mehr eigenes Profil verfügen. Ein großer Grill allein macht kein schönes und eigenständiges Design.

Erstmals auf der IAA vertreten war Microlino. Die Schweizer versuchen die beliebte BMW Isetta mit zeitgemäßem Elektro-Antrieb wieder zu etablieren. Warten wir ab, ob dies erfolgreich wird.