Classic Days Schloss Dyck
Trips Memorial 2011

Der Ferrari 212 Inter Coupé mit Vignale-Karosserie hatte eine ganz besondere Geschichte: Der Wagen kam auf verschlungenen Wegen zum Auto-Waldfriedhof von Franz Messerli in Kaufdorf in der Schweiz. Hier stand er glücklicherweise nicht neben den anderen Oldtimern als rostendes Kulturgut im Freien, sondern wurde in Kisten verpackt aufbewahrt. Nach der Räumung des Friedhofes im November 2009 fand der Wagen wieder zu alter Schönheit zurück und wurde mit dem Sonderpreis "Elegant Grand Touring" ausgezeichnet. Glücklich ist, wer solche Kisten sein Eigen nennt ...

Fiat stellte in den Anfangsjahren nicht nur Kleinwagen für italienische Familien her, sondern durchaus auch ernstzunehmende Sportwagen. Der Fiat 509 Special war eine Vermischung beider Spezien. Es war der erste Kleinwagen von Fiat und - in dieser Ausführung - gleichzeitig ein Sportgerät.

Zum wiederholten Male konnten wir den Nachbau des Ford Quadricycle von 1896 bewundern. Was den Deutschen der Benz Patent-Motorwagen, nämlich das Symbol der automobilen Frühzeit, das ist das Ford Quadricycle für die Amerikaner. Allerdings war dieses Automobil entgegen der Ansicht vieler Amerikaner eben nicht das erste Automobil der Welt. Es war noch nicht einmal das erste amerikanische Automobil, dies war ein Vehikel der Duryeas Company. Ganz streng genommen war es nicht einmal ein besonders frühes ...

Um so schönere Fahrzeuge gab es wiederum etliche Jahre später. Als in Europa nach dem zweiten Weltkrieg alles zerstört war, bzw. man in der Wirtschaftswunderzeit endlich überhaupt wieder an Autombile dachte, baute man über dem großen Teich so wundervolle Fahrzeuge wie den Ford Thunderbird, vermutlich ein '58er Modell.