Classic Days Schloss Dyck
Trips Memorial 2011
06./07. August 2011 | Classic Days Schloss Dyck - Trips Memorial 2011 | Deutschland |
Mercedes-Benz sind auf jedem Concours der Welt immer unter den Titelanwärtern. Gerade in der Frühzeit des Automobils bis zu den 30er Jahren wurde eine schier unglaubliche Anzahl verschiedenster Luxus-Automobile gefertigt, die schon damals für ungläubiges Staunen bei den Bewunderern sorgte. Auf Schloss Dyck war wieder ein schöner Querschnitt zu sehen, von dem wir schon ob der Menge nur einige Beispiele präsentieren können. 1510 Mercedes Simplex- bzw. Kettenwagen-wurden von 1902 bis ca. 1910 gebaut. Zwei der seltenen Fahrzeuge nebeneinander zu sehen ähnelt einem Sechser im Lotto. Auf Schloss Dyck durften sich daher alle Besucher des Fahrerlagers als Lottogewinner fühlen. Zwei sehr frühe Sportwagen in der Machart des Gordon-Bennet-Rennwagens von 1903 standen dort einträchtig nebeneinander, wenn sie nicht auf der Rennstrecke für stehende Ovationen sorgten. Aus der glorreichen Zeit vor dem zweiten Weltkrieg waren noch ein rarer Mercedes 290 lang Roadster von 1934, ein Mercedes 320 Cabrio A von 1938 und drei Mercedes 500 K anwesend. Das schönste Modell unter letzteren, ein Mercedes-Benz 500 K Spezial-Roadster (nächste Seite), wurde vom "Erfinder des Automobils" lediglich in einer Sonderausstellung anläßlich des 125. Geburtstages präsentiert, startete also nicht im Wettbewerb. Vielleicht ein Glück für die Konkurrenz. |
McLaren M8C '1970 | Mercedes Simplex Sportwagen | Mercedes-Benz 290 lang Roadster '1934 |
Mercedes-Benz 300 SL '1955 | Mercedes-Benz 320 Cabrio A '1938 | Mercedes-Benz 500 K Cabrio A '1936 |
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