Toyota Century

Der Toyota Century ist der Rolls-Royce von Japan. In Kleinstauflage und fast vollständig in Handarbeit wird bei Kanto Auto Works Ltd. im Auftrag von Toyota diese Repräsentations-Limousine gefertigt. Das Modell erschien bereits 1967 und ist hohen japanischen Politikern, Groß-Industriellen und selbstverständlich dem Kaiser vorbehalten. Anders als andere Toyota wird das Fahrzeug nicht mit dem Toyota-Logo bestückt, sondern trägt ein stilisiertes goldenes Huhn als Logo, das Zeichen des japanischen Kaiserhauses. Auf der C-Säule ist zudem der Buchstabe 'C' angebracht.

Die erste Generation des Century (Versionen: VG20, '1967-73; VG21, '1973; VG30, '1973-77; C-VG30, '1977; E-VG35, '1978-82; VG40, '1982-97; VG45 (Langversion), '1990-97) wurde ab 1967 in nur geringfügiger veränderter Version gebaut. Erst 1982 erfolgte eine Abänderung der Frontpartie, was dem Wagen ein anderes, moderneres Gesicht verlieh. Diese Version (VG40; VG45) wurde bis 1997 gebaut. Ein originelles Detail neben vielen anderen sind die Rückspiegel: Aufgrund einer alten Zulassungsvorschrift sind diese beim Century grundsätzlich auf den vorderen Kotflügeln angebracht. weil sie durch die Frontscheibe sichtbar sein müssen.

In Europa sind nur ein Handvoll Century zugelassen: Unser Fotomodell aus der Louwman-Collection wurde von 1984-86 zunächst vom Toyota-Vorstandsvorsitzenden, Mr. Eiji Toyoda, genutzt und hiernach an Evert Louwman verschenkt. Das zweite Modell von 1991 ist eins der wenigen, die in Deutschland zugelassen waren.