De Tomaso Vallelunga Berlinetta Prototyp (VIN VL1606)

1964

De Tomaso	Vallelunga Berlinetta Prototyp (VIN VL1606) (1964)	Italien

Dies ist einer der zwei geschlossenen Prototypen des Vallelunga, die 1964 entstanden. Die Chassis-Nummer dieses Fahrzeugs lautet VL1606. Der Aufbau stammte - wie schon jener des einen offenen Prototyps - von Fissore und bestand vollständig aus Aluminium. Als Besonderheit und Unterscheidungsmerkmal zu den späteren Serien-Versionen ist zu vermerken, dass das gesamte Heck hochgeklappt werden konnte. Deutlich ist bei dem Prototypen im Bereich der B-Säule die breite Karosseriefuge zu sehen, an der lang das Heck aufgeklappt werden konnte. Die spätere Serienversion besaß diese Möglichkeit nicht mehr. Dieser Prototyp wurde bis in die späten 60er Jahre in England im Rennsport eingesetzt, bevor er vergessen wurde. Erst im neuen Jahrtausends wurde der Wagen wiederentdeckt und umfangreich restauriert.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	210	kg/leer	ca. 600
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 3870 B:1590 H:1050
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)	2315

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	4R	Kaufpreis (1964)
Hubraum (ccm)	1498	Stückzahl	2 (Coupés)
Leistung (PS)	102	Debüt	Salon Turin 1964
bei Nenndrehzahl (U/min)	6000	Design	Fissore

Vorgängermodell
Nachfolgemodell	De Tomaso Vallelunga Berlinetta (VIN 807DT0126) '1965

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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