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Porsche 959 "Prinz von Katar"


1987

Porsche 959 "Prinz von Katar" (1987) Deutschland
  Flagge

Was wären die Hersteller von Luxusautomobilen ohne ihre zahlungskräftige Stammkundschaft: Der Porsche 959 wurde unter den besonders guten Kunden des Hauses praktisch verteilt. Besondere Wertschätzung erhielt offenbar ein Prinz aus Katar, der gleich sieben Exemplare orderte. Allerdings verdiente Porsche an diesen ein Vielfaches des sonst Üblichen. Der Scheich kaufte nicht einfach sieben Exemplare "von der Stange", sondern ließ sich bei 'Porsche Exclusive' ein besonderes Farbkonzept mit Streifen erarbeiten. In Weissach entstanden Sonderfarben wie 'Sahara Beige', 'Royal Blue' oder 'Silk Green'. Sämtliche Lackfarben wurden dazu mit farblich korrespondierendem Büffelleder im Innenraum abgegleichen. Da fielen die goldenen Endrohre der Auspuffanlage kaum noch auf. Als weiteres Extra verfügten diese sieben Modelle über keinerlei Porsche-Embleme, wozu zunächst der Vorstand der Firma seinen Segen geben musste. Sämtliche Embleme auf der Fronthaube, den Naben und dem Lenkrad wurden durch das goldene Familienwappen des Eigners ersetzt.

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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 315   kg/leer 1566
0-100 km/h (sek) 3,9   Maße (mm) L: 4260  B:1840 H:1280
Verbrauch (L/100 km)(faq) 17,0 (Test)   Radstand (mm) 2272
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder 6B   Kaufpreis (1987)
Hubraum (ccm) 2848   Stückzahl 7
Leistung (PS) 448   Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min) 6500   Design
Anatole Lapine (Porsche)
 
Vorgängermodell Porsche 911 "Gruppe B" '1983
Nachfolgemodell Porsche 959 S '1989
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet
 

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