Porsche 959 "Prinz von Katar"

1987

Porsche	959 "Prinz von Katar" (1987)	Deutschland

Was wären die Hersteller von Luxusautomobilen ohne ihre zahlungskräftige Stammkundschaft: Der Porsche 959 wurde unter den besonders guten Kunden des Hauses praktisch verteilt. Besondere Wertschätzung erhielt offenbar ein Prinz aus Katar, der gleich sieben Exemplare orderte. Allerdings verdiente Porsche an diesen ein Vielfaches des sonst Üblichen. Der Scheich kaufte nicht einfach sieben Exemplare "von der Stange", sondern ließ sich bei 'Porsche Exclusive' ein besonderes Farbkonzept mit Streifen erarbeiten. In Weissach entstanden Sonderfarben wie 'Sahara Beige', 'Royal Blue' oder 'Silk Green'. Sämtliche Lackfarben wurden dazu mit farblich korrespondierendem Büffelleder im Innenraum abgegleichen. Da fielen die goldenen Endrohre der Auspuffanlage kaum noch auf. Als weiteres Extra verfügten diese sieben Modelle über keinerlei Porsche-Embleme, wozu zunächst der Vorstand der Firma seinen Segen geben musste. Sämtliche Embleme auf der Fronthaube, den Naben und dem Lenkrad wurden durch das goldene Familienwappen des Eigners ersetzt.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	315	kg/leer	1566
0-100 km/h (sek)	3,9	Maße (mm)	L: 4260 B:1840 H:1280
Verbrauch (L/100 km)(faq)	17,0 (Test)	Radstand (mm)	2272

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	6B	Kaufpreis (1987)
Hubraum (ccm)	2848	Stückzahl	7
Leistung (PS)	448	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	6500	Design	Anatole Lapine (Porsche)

Vorgängermodell	Porsche 911 "Gruppe B" '1983
Nachfolgemodell	Porsche 959 S '1989

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

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