Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera

2010 wurde auch der Gallardo Superleggera LP 570-4, die besonders leichte und etwas leistungsstärkere Variante des überarbeiteten Gallardo, präsentiert. 'Leicht' war dabei Programm: Durch einen intelligenteren Materialmix mit viel Carbon und Aluminium, sowie den Verzicht auf allerlei Komfort-Extras wie eine Klimaanlage, ein umfangreiches Entertainmentpaket und elektrische Fensterheber wurden gegenüber der Ausgangsversion des Gallardo tatsächlich fast 100 Kilogramm eingespart. Nicht gespart wurde allerdings am Allradantrieb, den auch der Superleggera besaß. Dass überdies gleichzeitig der Motor 20 PS draufgepackt hatte, fiel dabei kaum ins Gewicht.

Dass auch das Fahrwerk und die Abstimmung höchsten Ansprüchen genügte zeigte sich auf der Rennstrecke. Auf dem kleinen Kurs in Hockenheim erreichte der Superleggera des Baujahrs 2010 eine Rundenzeit von nur 1'09,2. Zum Vergleich: Der Vorgänger war mit 1'10,9 noch fast zwei Sekunden langsamer unterwegs! Als empfehlenswerte Extras erwiesen sich in zeitgenössischen Tests die hervorragende, allerdings mit einem Preis von 14.280,- EUR auch sehr teure Keramikbremse und der Heckflügel, der den Auftrieb an der Hinterachse bei 200 km/h von 370 Nm auf schlanke 42 Nm verringerte. Begeistert zeigten sich die Tester auch von der Lenkung und der Abstimmung der elektronischen Helferlein. Im Ergebnis also ein rundherum gelugener Sportwagen für semi-professinelle Einsätze auf der Rennstrecke.