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BMW Isetta 250


1955

BMW Isetta 250 (1955-57) Deutschland
Markenzeichen   Flagge

Das Modell Isetta wurde als Lizensprodukt der Firma Iso gebaut. Es handelte sich um ein kleines vierrädriges Fahrzeug, Fronttür und Schmalspur-Hinterachse, was ein Differenzial überflüssig machte. Als Motor kam ein Viertakt-Einzylinder aus dem BMW-Motorrad R 25 zum Einsatz, der in seiner kleineren Ausführung noch mit dem alten Führerschein der Klasse 4 gefahren werden konnte. Für BMW erwies sich die Isetta jedoch letztlich als finanzieller Mißerfolg.

Zwei sehr hübsche Videos von Ausfahrten mit seinem "Mini-Ferrari" von Isetta-Fahrer Olli finden sich bei YouTube: Herzlichen Dank an den Filmer! Film 1. Film 2.


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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 85   kg/leer 360
0-100 km/h (sek)   Maße (mm) L: 2285  B:1380 H:1340
Verbrauch (L/100 km)(faq) 5,5 (Werk)   Radstand (mm) 1500
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder 1   Kaufpreis (1957) ab 2.580,- DM
Hubraum (ccm) 245   Stückzahl 161.360 (Isetta 250+300)
Leistung (PS) 12   Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min) 5800   Design
 
Vorgängermodell Iso Isetta '1954
Nachfolgemodell BMW Isetta 250 (2.Serie) '1957
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Markt 3/1986 His
Auto Motor Sport 5/1976, S.352 His
Auto Motor Sport 23/1981, S.10 VT
Tuning
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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