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Porsche 911 Turbo Cabrio


2007

Porsche 911 Turbo Cabrio (2007-09) Deutschland
  Flagge

Zur IAA 2007 präsentierte Porsche das neue 911 Turbo Cabrio der Baureihe 997. Ein Jahr hatten die Porsche-Jünger auf das Cabrio des Überfliegers warten müssen. Dafür konnte sich das Ergebnis sehen lassen. Die Fahrleistungen waren dank des 3,6-Liter großen 6-Zylinders mit 480 PS sowieso über jeden Zweifel erhaben, doch der Porsche zeigte sich dank des gut gefütterten Verdecks, des ordentlichen Komforts und der sanften Bedienbarkeit auch als angenehmer Cruiser. Letzteres dürfte denn auch die Mehrheit der reichen Kunden interessieren. Das Cabrio paßte einfach besser an die Cote d'azur als auf dei Rennstrecke. Dort konnte bis zu einer Geschwindigkeit von 50 km/h in nur 20 Sekunden vollautomatisch und das Verdeck heruntergelassen und die Sonne genossen werden. Mit Sicherheit eine der angenehmsten Methoden, offen Auto zu fahren. Eine der schnellsten war das Turbo Cabrio ohnehin.

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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 310   kg/leer 1673
0-100 km/h (sek) 4,0   Maße (mm) L: 4450  B:1852 H:1300
Verbrauch (L/100 km)(faq) 13,1   Radstand (mm)
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder 6B   Kaufpreis (2007) ab 150.862,- EUR
Hubraum (ccm) 3600   Stückzahl
Leistung (PS) 480   Debüt IAA Frankfurt 2007
bei Nenndrehzahl (U/min) 6000   Design
 
Vorgängermodell Porsche 911 Turbo Cabrio '2003
Nachfolgemodell
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Auto Motor Sport 14/2007, S.66 ET
Auto Motor Sport 16/2007, S.66 ET
Auto Motor Sport 17/2007, S.116 VT
AutoBild Sportcars 7/2007, S.14 Vorst.
AutoBild Sportcars 11/2007, S.22 VT
Sport Auto 7/2007, S.4 KVorst.
Sport Auto 10/2007, S.24 ET
AutoBild 24/2007, S.44 ET
Powercar 3/2007, S.66 KVorst.
Powercar 4/2007, S.14 ET
Tuning
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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