Lamborghini Murciélago R-GT

2003

Lamborghini	Murciélago R-GT (2003-04)	Italien

Auf Nachfragen von Kunden präsentierte Lamborghini 2003 auf der Frankfurter IAA den Murciélago R-GT. Nach dem Willen seiner Erbauer sollten mit diesem Sportgerät Privatteams in der FIA-GT-Meisterschaft, der American Le Mans-Series und beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans eingesetzt werden. Im Gegensatz zum Serienpendant verfügte der R-GT nur über Hinterrad- anstatt über Allradantrieb. Der Motor war ein wenig stärker als in der Serie und die Karosserie bestand aus Kohlefaser, was das Gewicht auf nur 1100 Kilogramm drückte. Partner bei der Entwicklung war die deutsche Firma Reiter Engineering Leider erwies sich der Wagen bei seinen ersten Einsätzen weder als standfest, noch als konkurrenzfähig.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	330	kg/leer	1100
0-100 km/h (sek)	3,8	Maße (mm)	L: 4700 B:2058 H:1110
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)	2665

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	V12	Kaufpreis (2003)	ab 495.000,- EUR
Hubraum (ccm)	6192	Stückzahl	14
Leistung (PS)	600	Debüt	IAA Frankfurt 2003
bei Nenndrehzahl (U/min)	7700	Design	Luc Donckerwolke

Vorgängermodell	Lamborghini Diablo GTR '2000
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)	Sport Auto 10/2004, S.128 ET Auto Motor Sport 6/2004, S.214 ET
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

Zur Herstellerübersicht

Zur letzten besuchten Seite

Zur Startseite