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Porsche 911 GT2


2001

Porsche 911 GT2 (2001-03) Deutschland
  Flagge

Die stärkste und teuerste Variante des 911 Turbo war von 2001 bis zum Erscheinen des Carrera GT der 911 GT2. Der Heckspoiler war bei diesem Modell fest montiert und der Wagen bot die fantastischen Keramikbremsen serienmäßig. Anders als beim normalen 911 Turbo erfolgte der Antrieb jedoch nur über die Hinterräder. Zwischen 2001 und Dezember 2002 wurde exakt 963 GT2 der Baureihe 996 mit 462 PS Leistung gebaut. Zum Modelljahr 2003 wurde eine zweite Serie lanciert, die nunmehr sogar 483 PS leistete und 4 km/h schneller war.

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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 315   kg/leer 1440
0-100 km/h (sek) 4,1   Maße (mm) L: 4446  B:1830 H:1275
Verbrauch (L/100 km)(faq) 12,8 (ECE)   Radstand (mm) 2355
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder 6B   Kaufpreis (2002) ab 175.044,- EUR
Hubraum (ccm) 3600   Stückzahl 963
Leistung (PS) 462   Debüt Motorshow Detroit Januar 2001
bei Nenndrehzahl (U/min) 5700   Design
Harm Lagaay (Porsche)
 
Vorgängermodell Porsche 911 GT2 '1995
Nachfolgemodell Porsche 911 GT2 '2004
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Auto Motor Sport 1/2002, S.16 VT
AutoBild 8/2001
Auto Motor Sport 10/2001 VT
Auto Motor Sport 5/2001 ET
Auto Zeitung 23/02, S.22 VT
Auto Motor Sport 26/2002, S.88 VT
AutoBild test&tuning 3/2002, S.78 VT
Tuning
9ff-Porsche 9f-V400 '2004
shk-Porsche GT 2 '2001

Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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