Glas Goggomobil T 250 Limousine

1955

Glas	Goggomobil T 250 Limousine (1955-69)	Deutschland

Als Kleinwagen mit Heckmotor machte das Goggomobil von 1955-69 Furore und sorgte für gute Kasse bei Glas. Gekauft wurde der Wagen vor allem von Besitzern des alten Führerscheins der Klasse 4. Technisch war das "Rollermobil" anspruchslos, dafür jedoch billig in Anschaffung und Unterhalt.

Es gab während der Bauzeit ein größeres Facelift im Jahr 1964. Wichtigste Änderung war die Umstellung von den hinten angeschlagenen "Selbstmödertüren" auf gewöhnliche, vorne angeschlagene Türen

Weil das Goggomobil so erfolgreich war, gab es - teilweise nach seiner Produktionszeit - auch interessante Varianten auf dem Chassis des Kleinwagens. Stellvertretend seien hier der AWS Shopper und der Dart Roadster genannt. Der Goggo-Motor wurde darüber hinaus von den Firmen Steinwinter, FIGO, KRAKA und anderen in Fahrzeugen dieser Marken verwendet.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	72	kg/leer	435
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 2900 B:1280 H:1310
Verbrauch (L/100 km)(faq)	6,0	Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	2R	Kaufpreis (1968)	ab 3.630,- DM
Hubraum (ccm)	247	Stückzahl	210.531
Leistung (PS)	13,6	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	5400	Design

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)	Motor Klassik 12/1985, S.82 His Oldtimer Markt 9/1993, S.8 His Oldtimer Markt 12/1984, S.12 His AutoBild 49/1994, S.44 His Motor Klassik 1/1992, S.8 KB Hobby Auto-Stars Band V, S.90 KHis
Tuning
Internet

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