Renault Alpine A 310 V6

1976

Renault	Alpine A 310 V6 (1976-84)	Frankreich

Auch die kleine französische Firma Alpine fand in finanzieller Not bei einem großen Konzern Hilfe: Bei Renault. Seitdem wurde rentabel und qualitätsmäßig auf hohem Niveau produziert. Die Alpine (Femininum!) war in einer kleinen alten Werkstatt in Avenue Pasteur entwickelt worden und die ersten Modelle im Maßstab 1:5 entstanden sogar bei Jean Rédélé auf dem heimischen Küchentisch. Nach dem Vorbild des Porsche 911 wurden 2+2 Sitze vorgesehen. Die Karosserie wurde jedoch aus GFK gefertigt. Der A 310 V6 war der Nachfolger der Alpine A 310i mit dem wenig begeisternden Vierzylindermotor aus dem Renault R 16 TS. Doch auch der Nachfolgermotor stieß auf Kritik. Bei dem Antrieb handelte sich nämlich um den so genannten Euro-V6, der von Renault, Volvo und Peugeot entwickelt worden war. Das Ergebnis war ein etwas brummiger und in keiner Weise vollständig überzeugender Kompromiß. Doch in einem Sportwagen war der Motor richtig untergebracht.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	225	kg/leer	1040
0-100 km/h (sek)	7,8	Maße (mm)	L: 4250 B:1650 H:1150
Verbrauch (L/100 km)(faq)	14,0	Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	V6	Kaufpreis (1984)	ab 42.775,22 DM
Hubraum (ccm)	2664	Stückzahl	9276
Leistung (PS)	150	Debüt	Salon Genf 1971
bei Nenndrehzahl (U/min)	6000	Design	Jean Rédélé (Alpine)

Vorgängermodell	Renault Alpine A 310i '1971
Nachfolgemodell	Renault Alpine V6 Turbo '1984

Rekorde
Testberichte (faq)	Oldtimer Markt 11/2004, S.8 His
Tuning	Fleischmann-Renault Alpine A 310 V6 "Gruppe 5"
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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