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BMW 850i


1990

BMW 850i (1989-94) Deutschland
Markenzeichen   Flagge

"So schn wie erwartet - so teuer wie befrchtet" schrieb eine Autozeitschrift ber den BMW 850i. Aber fr die gefordeten 135.000,- DM bekam man Anfang der 90er Jahre die beste und modernste Technik, die es zu dieser Zeit auf dem Automarkt zu kaufen gab. Den Fans der Marke war der Wagen aber vielfach zu schwer und zu unhandlich. 1992 wurde der Wagen in BMW 850 Ci - zunchst ohn technische nderungen - umbenannt.

BMW plante auch ein Cabrio des 850i, welches jedoch nicht zur Serienreife kam.


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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 250   kg/leer 1790
0-100 km/h (sek) 6,8   Maße (mm) L: 4750  B:1855 H:1340
Verbrauch (L/100 km)(faq) 13,0   Radstand (mm)
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder V12   Kaufpreis (1990) ab 135.000,- DM
Hubraum (ccm) 4988   Stückzahl 21.290 (850i + 850 Ci)
Leistung (PS) 300   Debüt IAA 1989
bei Nenndrehzahl (U/min) 5200   Design
Klaus Kapitza / Claus Luthe (BMW)
 
Vorgängermodell
Nachfolgemodell BMW 850 Ci '1994
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Oldtimer Markt 4/2009, S.38 KB
Tuning
Alpina-BMW B12 5,0 Coupé '1990
Bavaria - Tech BT 850i Bi-Turmat '1991
Koenig-BMW KS 850 '1991
MK-BMW 850i '1991
MK 850i '1991
SGS-BMW 850i Cabrio '1991
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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