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BMW M 535i


1979

BMW M 535i (1979-81) Deutschland
Markenzeichen   Flagge

Das erste offizielle Modell der M-Reihe von BMW wurde auf der IAA 1979 vorgestellt: Der BMW M 535i. Allerdings waren zwischen 1974 und 1980 bereits vorher auf besonderen Kundenwunsch sportliche Varianten der BMW 520i bis BMW 535i gebaut. Diese Fahrzeuge erhielten allerdings keine gesonderten Fahrgestellnummern, weshalb es hierzu keine offiziellen Zahlen gibt. Eine inoffizielle Quelle gibt jedoch fr 1974 35 umgebaute Fahrzeuge an, fr 1975 85, fr 1976 132, fr 1977 120, fr 1978 126, fr 1979 243 und fr 1980 154 Fahrzeuge.

Die offiziell angebotenen M-Modelle ab 1980 erhielten den Motor des BMW 635 CSi, ein Getrag-Getriebe mit 5 Gngen, Recaro- oder ASS-Sitze und - auf Wunsch - die Spoiler-Stostange und den Weichgummi-Heckspoiler. Aus heutiger Sicht ist der Wagen vor allem der Vorlufer des M5.


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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 220   kg/leer 1410
0-100 km/h (sek) 7,5   Maße (mm) L: 4620  B:1690 H:1425
Verbrauch (L/100 km)(faq) 16,5 (Werk)   Radstand (mm) 2536
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder 6R   Kaufpreis (1981) ab 39.500,- DM
Hubraum (ccm) 3453   Stückzahl 1.410
Leistung (PS) 218   Debüt IAA 1979
bei Nenndrehzahl (U/min) 5200   Design
 
Vorgängermodell
Nachfolgemodell
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Auto Motor Sport 2/2007, S.124 VT
Tuning
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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