Ferrari 400i

1980

Ferrari	400i (1980-86)	Italien

Anfang der 80er Jahre war der 400i der letzte klassische Ferrari mit Motor und Antrieb vorne. Die weiteren Modelle (512 BBi, 308, Mondial) besaßen sämtlich einen Mittelmotor. Der Wagen ist unter den Ferrari-Jüngern Anfang des 21. Jahrhunderts nicht der Beliebteste. Zu wenig sportlich, zu wenig extravagant. Letzteres ist es jedoch, was manchen Liebhabern die Freundentränen in die Augen treibt: die ruhige, von Leonardo Fioravanti in Diensten von Pininfarina geschneiderte Außenform ist zeitlos schön. Der Wunsch nach einem Cabrio des 400i wurde leider nicht in Maranello, sondern nur bei Tunern wie der Firma Lorenz erfüllt.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	245	kg/leer	1818
0-100 km/h (sek)	6,9	Maße (mm)	L: 4810 B:1798 H:1314
Verbrauch (L/100 km)(faq)	14-27	Radstand (mm)	2700

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	V12	Kaufpreis (1984)	146.900,- DM
Hubraum (ccm)	4823	Stückzahl	1303
Leistung (PS)	315	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	6400	Design	Pininfarina (Leonardo Fioravanti)

Vorgängermodell	Ferrari 400 '1976
Nachfolgemodell	Ferrari 412 '1985

Rekorde
Testberichte (faq)	Motor Klassik 11/1992 KB Motor Klassik 2/2010, S.24 KB Oldtimer Markt 7/2007, S.34 KB
Tuning	Lorenz-Ferrari 400i Cabrio '1985 Neuser-Ferrari 400i Cabrio '1982
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

Zur Herstellerübersicht

Zur letzten besuchten Seite

Zur Startseite