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Porsche 911 Turbo 3.0


1975

Porsche 911 Turbo 3.0 (1975-77) Deutschland
  Flagge

1975 wurde der im Rennsport so erfolgreich eingesetzte Turbo-Motor erstmals bei Porsche auch in einem Straßenfahrzeug eingesetzt. Es wurde der 911 Turbo (Typ 930) entwickelt. Die breiten Backen über den Hinterrädern waren dabei übrigens nicht nur Show, sondern von der Sportbehörde vordiktiert, um den 14 Zoll breiten Hinterrädern Platz zu verschaffen. Das Ergebnis der Bemühungen war phänomenal: Insbesondere die Beschleunigung stellte alles bis dato Bekannte in den Schatten. Es zeigte sich jedoch, dass der unsanft einsetzende Turbolader, speziell bei Nässe, viele Kunden überforderte. 1977 wurde der 911 Turbo 3.0 durch den leicht geänderten 911 Turbo mit 3,3-Liter-Motor ersetzt.

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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 250   kg/leer 1210
0-100 km/h (sek) 6,0   Maße (mm) L: 4291  B:1775 H:1304
Verbrauch (L/100 km)(faq) 21,0 (Test)   Radstand (mm) 2272
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder 6B   Kaufpreis (1975) ab 65.800,- DM
Hubraum (ccm) 2993   Stückzahl 2876
Leistung (PS) 260   Debüt Autosalon Paris 1974
bei Nenndrehzahl (U/min) 5500   Design
 
Vorgängermodell Porsche 911 Turbo Nr.1 (VIN 9115600042) '1974
Nachfolgemodell Porsche 911 Turbo '1977
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Motor Klassik 5/2008, S.146 KB
Motor Klassik 8/2004, S.10 His
Auto Motor Sport 22/1974, S.34 ET
Oldtimer Markt Sonderheft 23/1999, S.82 Vorst.
Auto Motor Sport 11/75, S.32 ET
AutoBild Sportscars 1/2007, S.100 VT
Motor Klassik 4/2011, S.18 His
Tuning
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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