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Porsche 911 Turbo


1977

Porsche 911 Turbo (1977-89) Deutschland
  Flagge

Der Nachfolger des 911 Turbo 3.0 mit excellenter Beschleunigung bei vergleichsweise guten Alltagseigenschaften. Der Wagen war so gelungen, dass er fast unverändert bis 1989 gebaut werden konnte. Motorisch faszinierte positiv wie negativ vor allem das Turboloch. In zeitgenössischen Tests wurde dem Wagen im unteren Drehzahlbereich ein durchaus braves, sogar zu braves Verhalten attestiert. Doch nach Niederdrücken des Gaspedals und einer kurzen Gedenksekunde zeigte sich das zweite Gesicht des Turbos. Die dann entfesselte Leistung genügte sogar, um bei nasser oder schmieriger Straße noch im dritten Gang die Räder durchdrehen zu lassen. Ungeübte Fahrer krallten sich dabei ans Lenkrad, während der Wagen mit dem Heck wie eine Schlange schwänzelnd davonschoss.

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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 260   kg/leer 1300
0-100 km/h (sek) 5,4   Maße (mm) L: 4291  B:1775 H:1310
Verbrauch (L/100 km)(faq) 12,7 (Werk)   Radstand (mm) 2272
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder 6B   Kaufpreis (1982) ab 89.900,- DM
Hubraum (ccm) 3299   Stückzahl 9.815
Leistung (PS) 300   Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min) 5500   Design
 
Vorgängermodell Porsche 911 Turbo 3,0 '1975
Nachfolgemodell Porsche 911 Turbo '1990
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Auto Focus 3/1995, S.38 His
Motor Klassik 9/1995 His
Motor Klassik 1/1999 KB
Motor Klassik 1/2006, S.10 His
Auto Motor Sport 2/2007, S.124 VT
mot 19/1977, S.24 Vorst.
Oldtimer Markt 8/99, S.8 His
Motor Klassik 1/2014, S.16 VT
Tuning
b+b-Porsche 911 Turbo Targa '1976
Gemballa-Porsche 911 Turbo Targa '1983
Gemballa Avalanche '1986
Gemballa-Porsche 911 Turbo '1988
Koenig-Porsche 911 Turbo '1988
Kremer-Porsche Turbo '1983
Rinspeed-Porsche 969 Turbo '1985
Rinspeed-Porsche 929 S '1987
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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