Voisin C3 / C3 L (18 CV)

Anfang der 20er Jahre wurde aus dem C1 der C3 entwickelt. Der Radstand wurde verkürzt, das Modell hatte nun an allen vier Rädern Bremsen, es wurden Halbelliptikfedern verwandt und der Motor wies mehr Leistung auf. Ohne Frage handelte es sich um ein excellentes Luxusfahrzeug. Doch auch im Rennsport wurde der C3 als "Sport" erfolgreich eingesetzt. Beim Grand Prix de Tourisme 1922 über eine Strecke von 709 Kilometern belegten die eingesetzten Voisin C3 die Plätze 1, 2, 3 und 5! Der Sieger Rougier gewann mit einem Schnitt von 107 km/h bei einem Verbrauch von 14,2 Litern auf 100 Kilometer und ohne zu tanken!

Neben dem C3 wurde auch der C3 L ('L' für "Long" oder "Longueur") mit einem auf 3,57 m verlängertem Radstand angeboten.