Cadillac


1974

 

Cadillac 1974 USA
markenzeichen   Flagge

1974 fiel der 'Sixty Special' im Modellprogramm von Cadillac weg und wurde durch den 'Brougham 60' ersetzt. Es wurden die folgenden Serien angeboten:

  • Calais: 6.883 Exemplare
  • DeVille: 172.620 Exemplare
  • Fleetwood Eldorado: 40.412 Exemplare
  • Brougham 60: 18.250 Exemplare
  • Fleetwood 75: 1.890 Exemplare + 2.265 Commercial-Fahrgestelle
  • Gesamt: 242.330 Einheiten

    Nach dem Rekordjahr 1974 schlug 1974 die Ölkrise mit dem arabischen Öl-Embargo zu. Die Autoverkäufe aller amerikanischen Hersteller, auch die von Cadillac sanken infolge des Preisschocks und neuer gesetzlicher Vorschriften (55 mph-Limit auf den Highways; neue Sicherheits- und Emissions-Vorschriften) erheblich.

    Stylistisch hatte man sich einen für 1974 einen besonderen Gag ausgedacht: Die um die Kanten herumgezogenen vorderen Blinker- und Parkleuchten-Einheiten waren nunmehr in doppelter Ausführung übereinander vorhanden. Im Gegenzug verliefen die seitlichen Chrom-Heckabschlüsse dafür wieder leicht schräg, aber in einer geraden Linie nach unten.


    Cadillac Fleetwood Brougham '1974

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    Cadillac De Ville Coupé '1974

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    Cadillac Fleetwood Eldorado Convertible '1974

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    Cadillac Fleetwood Eldorado Hardtop Coupé '1974

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