Mercedes 14/30 PS


1909-12

 

Mercedes 14/30 PS 1909-12 Deutschland
markenzeichen   Flagge

1909 wurde dem Mercedes 10/20 PS der etwas besser motorisierte Mercedes 14/30 PS zur Seite gestellt. Dieser besaß einen 3,6-Liter-Vierzylinder, der immerhin 30 PS entwickelte. Die übrige technische Ausführung entsprach weitgehend dem kleineren Modell. 1912 wurde der Typ 14/30 PS durch den Typ 14/35 PS ersetzt.


Mercedes 14/30 PS Landaulet "Gläser" '1909

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Benz 14/30 PS Phaeton '1909

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Mercedes 14/30 PS Tourenwagen '1910

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Mercedes 14/30 PS Chassis "Havel" '1911

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Literatur (faq)
Tuning
 

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