Aston Martin Virage

Auf dem Genfer Salon 2011 füllte man bei Aston Martin ein weitere Lücke im Modellprogramm, ... glaubte man zumindest. Zwischen dem komfort-orientierten DB 9 und dem sportlichen DBS hatte man eine Lücke ausgemacht, die man mit dem neuen Virage, den es als Coupé und Cabriolet (Volante) zu kaufen gab, zu füllen gedachte. Unter der Haube arbeitete - wie auch bei den beiden anderen Modellen - der bekannte 6,0-Liter-Zwölfzylinder, der im Virage 497 PS und 570 Nm leistete. Äußerlich war das Modell kaum von den anderen zu unterscheiden und preilich lag der Virage zwischen DB 9 und dem DBS, allerdings etwas näher beim DB 9.

Doch die vermeintliche Lücke war wohl gar keine: Nach nur knapp 1.000 gebauten Exemplaren und weniger als zwei Jahren Bauzeit wurde die Produktion 2012 schon wieder eingestellt.