Mercedes-Benz ESF 2009

2009

Mercedes-Benz	ESF 2009 (2009)	Deutschland

Zur 21. Internationalen Fahrzeug-Sicherheitskonferenz (ESV - Enhanced Safety of Vehicles Conference) in Stuttgart am 15. Juni 2009 präsentierte Mercedes-Benz zum ersten Mal seit 1974 wieder einen "ESF-Prototyp" (ESF = Experimental Sicherheits-Fahrzeug). 1974 war mit dem ESF24 der letzte einer ganzen Reihe von ESF-Autos gezeigt worden und präsentierte damals die letzte Stufe in der Entwicklung von Sicherheitsfeatures. 2009 wurde der ESF 2009 auf Basis eines S 400 Hybrid präsentiert und zeigte erneut das technisch Machbare im Bereich der Sicherheit.

Natürlich verfügte der Wagen schon von Hause aus über alle im Jahr aktuellen Sicherheitsfeatures. Hinzu kamen

neue LED-Scheinwerfer, die Gefahrenquellen und wichtige Dinge im Verkehr partiell anleuchten konnten,

ein "Beltbag", also ein Airbag, der im Sicherheitsgurt untergebracht war,

ein neuartiger Braking-Bag, ein Airbag im Fahrzeugboden, der sich im Falle eines Crashs aufbläst und sowohl dei Bremsung verkürzt, als auch den Fahrzeugvorbau anhebt,

PRE SAFE Pulse, ein System, welches im Falle eines Seitencrashs den Fahrer ein paar Zentimeter in Richtung Innenraum pusht,

PRE SAFE Structure, aufblasbare (!) Metallstrukturen, die bei geringem Gewicht, eine deutliche Verstärkung von Crash-Strukturen versprachen,

PRE SAFE 360, eine Überwachung des Fahrzeugs, die nach hinten bis zur 60 m weit vor drohenden Crashs warnt und Maßnahmen einleitet,

eine Kamera für die hinteren Sitze,

eine "Interseat Protection", die die Folgen eines seltenen Zusammenpralls zwischen den vorderen Passagieren abmildern konnte,

Kommunikationsmöglichkeiten zwischen Fahrzeugen,

ein adaptiver Beifahrer-Airbag,

neuartige Reflexionselemente in Reifen und Türdichtungen und vieles mehr ...

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	250	kg/leer	ca. 2200
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 5226 B:1871 H:1479
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)	3165

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	V6+E	Kaufpreis (2009)
Hubraum (ccm)	3498	Stückzahl	1
Leistung (PS)	299	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	6000	Design

Vorgängermodell
Nachfolgemodell	Mercedes-Benz ESF 2019 '2019

Rekorde
Testberichte (faq)	Auto Motor Sport 14/2009, S.18 Vorst.
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

Zur Herstellerübersicht

Zur letzten besuchten Seite

Zur Startseite