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Mercedes-Benz 220 D Kombinationskraftwagen "Binz"
1970
Mercedes-Benz | 220 D Kombinationskraftwagen "Binz" (1968-76) | Deutschland |
Leider gab es ab Werk bei der "/8"-Baureihe keine Kombis mehr. Hier halfen Spezialfirmen wie Binz, die Fahrzeuge nach Kundenwunsch umbauten. Mercedes-Benz lieferte Fahrgestelle ohne Dachhaut, Fahrgastrückwand, Kofferraumdeckel und Heckmittelstück sowie abgeändertem Tankverschluss und mit neuen Heckleuchten an diese Firmen um den Umbau zu erleichtern. Die fertigen Kombis wurden meist als Servicefahrzeuge oder Feuerwehrautos eingesetzt. Der Preis lag ungefähr in der Größenordnung eines gut ausgestatteten 250 CE. Etwa 250 Fahrzeuge sollen auf diese Art bei Binz entstanden sein. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 125 | kg/leer | ca. 1500 | |
0-100 km/h (sek) | 31,0 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 11,0 (Werk) | Radstand (mm) | 2750 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 4R | Kaufpreis (1970) | ca. 18.000,- DM | |
Hubraum (ccm) | 2197 | Stückzahl | ca. 250 | |
Leistung (PS) | 60 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 4200 | Design | Paul Bracq / Bruno Sacco (Mercedes-Benz) |
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Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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