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Mercedes-Benz 280 E
1972
Mercedes-Benz | 280 E (1972-76) | Deutschland |
1971 wurde ein neues Spitzenmodell in der "/8"-Baureihe eingeführt: Mit dem neuen 2,8-Liter-Motor, der zudem in einer Vergaser- und in einer Einspritzerversion erhältlich war, waren mit dem schweren Autos fast Sportwagen-Fahrleistungen erreichbar. Hier die Einspritzversion, die mit einem Grundpreis von DM 20.535,- allerdings auch sehr teuer ausfiel. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 200 | kg/leer | 1480 | |
0-100 km/h (sek) | 10,0 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 16,0 (Werk) | Radstand (mm) | 2750 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 6R | Kaufpreis (1972) | ab 20.535,- DM | |
Hubraum (ccm) | 2746 | Stückzahl | 22.836 | |
Leistung (PS) | 185 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 6000 | Design | Paul Bracq / Bruno Sacco (Mercedes-Benz) |
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Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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