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Sbarro-Lola T70 Replica
Sbarro-Lola | T70 Replica (1969-78) | Schweiz |
1968 wurde Franco Sbarro von Eric Broadley, dem Chef von Lola wegen einer Straßenversion des wundervollen Lola T70 angesprochen. Sbarro machte sich an die Arbeit und stattete einen T70 neben anderen Umbauten mit Leder-Interieur, Klima- und HiFi-Anlage aus. Das Ergebnis stellte er auf der Rennwagen-Show 1969 in London aus. Eric Broadley soll nicht übermäßig begeistert gewesen sein, willigte aber trotzdem ein, Sbarro 10 T70-Chassis zu liefern. Es handelte sich um die Fahrgestellnummern SL-101 bis SL107. Letztlich wurden wohl ca. 11 Exemplare Des Sbarro-Lola T70 gebaut. Die meisten waren mit 5,7-Liter-V8 von Chevrolet ausgerüstet, ein Exemplar erhielt einen 4-Liter-Ferrari-Motor, das letzte Exemplar von 1978 einen 3,3-Liter-Turbomotor von Porsche. Für die Fotos bedanken wir uns herzlich bei Peter Madle (www.madle.org). |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 300 | kg/leer | 900 | |
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | 2410 | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | V8 | Kaufpreis (1978) | ab 160.000 SFr. | |
Hubraum (ccm) | 5733 | Stückzahl | 10 oder 11 | |
Leistung (PS) | Debüt | |||
bei Nenndrehzahl (U/min) | Design | Eric Broadley (Lola) |
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Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
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