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Cadillac Series 70 Eldorado Brougham


1957

Cadillac Series 70 Eldorado Brougham (1957-58) USA
Markenzeichen   Flagge

Das Gegenstck zum exorbitant teuren Continental Mark II von Lincoln war der Cadillac Eldorado Brougham. Auch Cadillac hatte sich vorgenommen, den etablierten Luxusherstellern aus Europa Paroli zu bieten. Das viertrige Coup besa zwischen den Tren keinen Mittelfosten, dafr jedoch eine Luftfederung, entwickelt von den Ingenieuren Lester Milliken und Fred Cowin. Diese war jedoch nicht als geschlossenes System ausgelegt, sondern bediente sich der Umgebungsluft. Leider verflchtigte sich diese hufig und Cadillac hatte alle Hnde voll zu tun, entrstete Kunden zufrieden zu stellen. 1958 gab es sogar ein Umrstkit auf gewhnliche Schraubenfedern an der Hinterachse. Das Fotomodell auf den Bildern ist mit diesem Kit ausgerstet.

Ansonsten wurde auf allerhchste Qualitt geachtet: Der Kunde konnte unter 44 verschiedenen Lederfarben auswhlen, es wurden Kristallglser und Wiskeyglser in der Bordbar mitgeliefert, die Sitze rckten beim Einstieg ein Stck nach hinten und das Dach bestand aus rostfreiem, gebrstetem Stahl. Mit 704 insgesamt gebauten Exemplaren (1958 lediglich 304 Exemplare) blieb der Wagen weit hinter den Erwartungen zurck und der Verlust pro Fahrzeug belief sich unter dem Strich auf ber 10.000,- US-Dollar!


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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 192   kg/leer 2411
0-100 km/h (sek) 13,0   Maße (mm) L: 5490  B:2100 H:1480
Verbrauch (L/100 km)(faq) 20,0 (Werk)   Radstand (mm) 3200
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder V8   Kaufpreis (1957) ab 13.074,- US-Dollar
Hubraum (ccm) 5981   Stückzahl 400 ('1957)
Leistung (PS) 335   Debüt Autoshow New York 1956
bei Nenndrehzahl (U/min) 4800   Design
 
Vorgängermodell
Nachfolgemodell Cadillac Series 70 Eldorado Brougham '1958
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Auto Focus 3/1993, S.60 Vorst.
Tuning
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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