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Lincoln Continental Sedan
1965
Lincoln | Continental Sedan (1965) | USA |
1965 wurde das Äußere des Lincoln Continental etwas deutlich verändert, als in den Jahren zuvor. Der Wagen bekam zum ersten Mal eine leichte Form der so genannten "Knudsen-Nase", also eine leicht angespitzte und nach vorne gezogene Motorhaube. Erstmalig wanderten auch die Blinker in die Kotflügel, was allerdings im nächsten Jahr bereits wieder zurückgenommen wurde. Motorisch änderte sich gegenüber dem Vorjahr nichts. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 190 | kg/leer | 2395 | |
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 18-25 (Automobil Revue) | Radstand (mm) | 3200 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | V8 | Kaufpreis (1965) | ab 42.300,- SFr / ab 6.292,- USD | |
Hubraum (ccm) | 7045 | Stückzahl | 36.824 ('1965) | |
Leistung (PS) | 324 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 4600 | Design | Elwood Engel (Lincoln) |
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Vorgängermodell | Lincoln Continental Sedan '1964 | Nachfolgemodell | Lincoln Continental Sedan '1966 | |
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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