Rover 75 (Mark II)

1954

Rover	75 (Mark II) (1954-59)	Großbritannien

1954 wurde der Rover 75 zum ersten Mal überarbeitet. Der Mark II hatte nunmehr ein dreiteiliges Heckfenster. Dieses Interimsmodell wurde allerdings nur bis 1955 gebaut. Die dann anstehende Überarbeitung der Baureihe enthielt die neue, deutlich modernisierte Karosserie mit größerem Kofferraum, gestraffter Front sowie neuen Kotflügeln und einem auf 2230 ccm vergrößertem Motor, der dann auch 4 PS mehr leistete. Diese zweite Version wurde bis 1959 gebaut.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	138	kg/leer	1400
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 4540 B:1670 H:1610
Verbrauch (L/100 km)(faq)	11-14 (Automobil Revue	Radstand (mm)	2819

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	6R	Kaufpreis (1955)	ca. 14.950,- SFr
Hubraum (ccm)	2230	Stückzahl	43.241 (Alle Bauserien)
Leistung (PS)	80	Debüt	Earls Court Motor Show London 1949
bei Nenndrehzahl (U/min)	4500	Design	Maurice Wilks / David Bache (Rover)

Vorgängermodell	Rover 75 (Mark I) '1949
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)	Oldtimer Markt 11/1992, S.232 His Oldtimer Markt 3/1996, S.36 His + KB
Tuning
Internet

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