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Porsche Typ 754 "T7"


1959

Porsche Typ 754 "T7" (1959) Deutschland
Markenzeichen   Flagge

Die Formfindung des Jahrhundertentwurfs "Porsche 911" war kein kurzfristiger Geniestreich: Der Prototyp Typ 754 von 1959, also drei Jahre vor der Prsentation des Porsche 911 "Ur-Coups", zeigt welchen Weg Ferdinand Alexander Porsche gegangen ist. Gerne htte man einen 4-Sitzer prsentiert, doch die sportliche Grundform mit Flieheck war mit vier Sitzen nicht zu vereinbaren. Ferry Porsche lehnte vier Sitze deshalb ab. Der Porsche-Chef lie daher den Typ 754 zu einem 2+2-Sitzer umbauen. Der danach entstandene Entwurt mit Flieheck und weit umlaufender Heckscheibe wies schon deutlich in Richtung Porsche 911.

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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 200   kg/leer
0-100 km/h (sek)   Maße (mm) L:   B: H:
Verbrauch (L/100 km)(faq)   Radstand (mm)
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder 4B   Kaufpreis (1959)
Hubraum (ccm) 1966   Stückzahl 1
Leistung (PS) 130   Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min) 6200   Design
Ferdinand Alexander Porsche / Erwin Komenda (Porsche)
 
Vorgängermodell Porsche 911 2,0 "Ur-Coup" '1964
Nachfolgemodell
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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