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Gumpert Apollo Speed
| Gumpert | Apollo Speed (2009) | Deutschland |
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Auf dem Genfer Salon 2009 wurde eine weitere Variante des Gumpert Apollo vorgestellt: Der Apollo Speed. Dieser war im Gegensatz zum normalen Apollo nicht auf möglichst viel Abtrieb und hohe Kurvengeschwindigkeiten ausgelegt, sondern auf hohe Geschwindigkeiten und eine möglichst schnelle Beschleunigung. Zu diesem Zweck gab es geänderte Luftführungen um die Kotflügel, Felgenabdeckungen vorn und hinten sowie einen vollverkleideten Unterboden. Außerdem wurde das Heck im Bereich der Leuchten komplett neu gestaltet. Den Beweis seiner Fähigkeiten erbrachte diese Version am 13. August 2009 auf der Nordschleife des Nürburgrings: Dort brach der Apollo Speed den seit November 2005 bestehenden Rundenrekord und setzte mit 7'11"57 einen neuen Rekord für straßenzugelassene Fahrzeuge. Für zwei Fotos vom Genfer Salon 2009 bedanken wir uns herzlich bei Peter Madle (www.madle.org). |
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Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 360 | kg/leer | 1200 | |
| 0-100 km/h (sek) | 3,0 | Maße (mm) | ||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | 20,6 (Test) | Radstand (mm) | 2700 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | V8 | Kaufpreis (2009) | ||
| Hubraum (ccm) | 4172 | Stückzahl | ||
| Leistung (PS) | 700 | Debüt | Genfer Salon 2009 | |
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 6500 | Design | ||
| Vorgängermodell | Gumpert Apollo '2005 | Nachfolgemodell | ||
| Rekorde | 13.08.2009 Schnellste Runde Nürburgring (strassenzugelassene Fahrzeuge): 7'11"57 |
Testberichte (faq) | Tuning | Internet |
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Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
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