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Isotta-Fraschini 8A S Speedster "Corsica" (VIN 720)
Isotta-Fraschini | 8A S Speedster "Corsica" (VIN 720) (1924-32) | Italien |
Dieser Tipo 8A S (Chassis-Nr. 720) wurde vom englischen Karosserier 'Corsica' in den 30er Jahren mit einer außergewöhnlichen zweisitzigen Speedster-Karosserie ausgestattet. Es handelte sich allerdings bereits um den zweiten Aufbau. Auftraggeber war eine englische Familie, die sich für gewöhnlich im Winter in Südafrika aufhielt. Der Wagen verblieb das ganze Jahr über in Umhlanga Rock, Natal, Südafrika. 1949 wurde der Wagen innerhalb von Südafrika verkauft. Käufer waren zwei Brüder, von denen einer Ingenieur war. Nach einigen Jahren wurde eine Restauration begonnen und der Wagen zerlegt. Alle Teile wurden nummeriert und in Kisten verpackt. In diesem Zustand verblieb das Fahrzeug für über 30 Jahre. Erst 1985 wurde schließlich die begonnene Restauration abgeschlossen. Der Isotta-Fraschini erstrahlte in dem auf den Bildern zu sehenden herrlichen Gelb. Der Wagen kam dann nach Holland (holländische Zulassung: DM-22-85) und die Karosserie wurde zum Zwecke einer Neulackierung abgenommen. Nach der Arbeit erschien der Wagen in Schwarz mit einer roten Applikation als Schulterlinie. In diesem Zustand wurde der Wagen 2012 in Pebble Beach vorgestellt. 2013 versteigerte ihn der Eigentümer auf der Barrett Jackson-Auktion in Scottsdale 2013. Der Erlös betrug 935.000,- US-Dollar. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 160 | kg/leer | ca. 2200 | |
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | 3700 | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 8R | Kaufpreis (1931) | ||
Hubraum (ccm) | 7372 | Stückzahl | ||
Leistung (PS) | 130 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 2800 | Design | Corsica |
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Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
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