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Lamborghini Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale
2011
Lamborghini | Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale (2011) | Italien |
Es musste wohl so kommen: Die gewichtsmäßig abgespeckten 'Trofeo'-Versionen weckten natürlich auch bei einigen Kunden den Wunsch nach einer Straßenvariante des Marken-Cup-Autos. 2011 auf der IAA in Frankfurt war es soweit. Der Gallardo LP 570-4 Trofeo Stradale erblickte das Licht der Welt. Optisch mit riesigem Heckflügel und abnehmbarer Motorhaube und Schnellverschlüssen ganz das Markenpokal-Fahrzeug, hatte der Trofeo Stradale aber natürlich eine Straßenzulassung. 150 glückliche Käufer konnten sich schließlich an dem Wagen erfreuen. Ganz so kärglich wie der Rennwagen war der Trofeo Stradale nämlich nicht. Im Innenraum gab es eine Orgie aus Karbon und (rotem) Alcantara. Motorisch gab es hingegen keine Überraschungen. Der Motor war identisch mit dem des Superleggera, auf dem der Trofeo Stradale basierte. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 320 | kg/leer | 1340 | |
0-100 km/h (sek) | 3,4 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 13,5 (ECE) | Radstand (mm) | 2560 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | V10 | Kaufpreis (2011) | ab 225.029,- EUR | |
Hubraum (ccm) | 5204 | Stückzahl | 150 | |
Leistung (PS) | 570 | Debüt | IAA Frankfurt 2011 | |
bei Nenndrehzahl (U/min) | 8000 | Design | Luc Donckerwolke (Lamborghini) |
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Vorgängermodell | Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera '2010 | Nachfolgemodell | ||
Rekorde | Testberichte (faq) | AutoBild Sportscars 1/2012, S.18 ET Auto Zeitung 20/2011, S.32 Vorst. |
Tuning | Internet |
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