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Rolls-Royce Phantom I Dual Tourer "Thrupp & Maberly" (62LF)
Rolls-Royce | Phantom I Dual Tourer "Thrupp & Maberly" (62LF) (1925-29) | Großbritannien |
Ein Phantom I Dual Cowl Tourer von Thrupp & Maberly auf dem langen Chassis (Chassis-Nr. 62LF; englische Registrierung: BF 5469). Insgesamt wurden neun Exemplare von Thrupp & Maberly mit diesem Aufbau versehen, von denen jedoch sechs später andere Karosserien erhielten. Ein Exemplar wurde durch ein Feuer zerstört und ein Fahrzeug gilt als verschollen. Somit ist dieser Wagen (vermutlich) der letzte Überlebende seiner Art. Der Wagen befand sich von 1931 bis 1943 in Spencer House in London, bevor er dann 53 Jahre lang in den USA beheimatet war. Dort ging er durch insgesamt sechs verschiedene Hände, bevor es heimwärts nach England zurückging. Dort entdeckte ihn seiner heutiger ('2014) Besitzer aus Deutschland. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 120 | kg/leer | 2300 | |
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | 3823 | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 6R | Kaufpreis (1925) | 1.900,- Pfund (Chassis) | |
Hubraum (ccm) | 7668 | Stückzahl | 9 | |
Leistung (PS) | 94 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 2750 | Design | ||
Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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