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Protos 8/21 PS Typ G2 Doppelphaeton


1910

Protos 8/21 PS Typ G2 Doppelphaeton (1910-14) Deutschland
  Flagge

Einer der wenigen, wenn nicht sogar der einzige Protos 8/21 PS Typ G2 konnte 2009 auf der Techno Classica erworben werden.

Der Wagen wurde in seinem Erscheinungsjahr 1913 nach Galizien / Südpolen ausgeliefert, damals ein Teil der K+K-Monarchie. Nach dem ersten Weltkrieg kam der Wagen in die Hände eines polnischen Kleinunternehmers, der den Wagen nur selten nutzte. Den zweiten Weltkrieg überlebte der Wagen versteckt vor den deutschen Truppen ohne größere Blessuren. Nach dem Krieg wurde der Wagen wegens des Verbots der zunächst verordneten privaten Nutzung von Automobilen im hinteren Bereich zu einem Feuerspritzenfahrzeug umgebaut. In den 50er Jahren gelangte der Wagen zurück in die Hände des polnischen Kleinunternehmers bzw. dessen Kinder. Der Sohn begann einen Rückbau des Feuerwehrumbaus, vollendete diesen jedoch nicht, sondern bot den Wagen 2009 schließlich in Essen an.


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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 70   kg/leer
0-100 km/h (sek)   Maße (mm) L:   B: H:
Verbrauch (L/100 km)(faq)   Radstand (mm)
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder 4R   Kaufpreis (1910)
Hubraum (ccm) 2190   Stückzahl
Leistung (PS) 21   Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)   Design
 
Vorgängermodell
Nachfolgemodell
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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